Vliegtuigen die landen op een zeer natte landingsbaan, kunnen te maken krijgen met aquaplaning. Hierbij vormt zich een laagje water tussen de vliegtuigband en de landingsbaan, waardoor het vliegtuig gaat glijden en onbestuurbaar wordt. Het risico op aquaplaning neemt toe bij een te lage bandenspanning.
Om de minimale snelheid te berekenen waarbij aquaplaning kan optreden bij vliegtuigen gebruikt men de formule van Horne:
S_{\text{vliegtuig }}=63,5\cdot\sqrt{P}S_{\text{vliegtuig }}=63,5\cdot\sqrt{P}\text{ }S_{\text {vliegtuig }}=63,5 \cdot \sqrt{P}\text { (formule 1) } (formule 1)
Hierin is$S_{\text {vliegtuig }}de laagste snelheid van een vliegtuig in km/uur waarbij aquaplaning kan optreden en$Pde bandenspanning van de banden in bar.
